|
Flygklubben
Nordöstra Smålands Flygklubb är ansluten till Kungliga Svenska Aeroklubben (KSAK) och följer deras anvisningar om motor- och segelflygutbildning.
Klubbens flygskola är underställd Luftfartsstyrelsen. Utbildningen sker efter Luftfartsstyrelsens bestämmelser och särskild vikt läggs vid sådant som har med flygsäkerhet att göra.
Klubbens flygplan är moderna och välutrustade. De är helförsäkrade inklusive förarplatsförsäkrning. Privata försäkringar gäller under privatflygning.
Klubbens lärare är kunniga och har lång erfarenhet.
Krav m.m.
Du får börja flyga när du fått ett elevtillstånd. Certifikatet kan du få vid fyllda 17 år. Uppåt finns ingen åldersgräns. Du bör snarast skaffa följande handlingar: - Läkarintyg hos godkänd flygläkare
- Ansökan om personutredning hos polisen
- På Skatteverket ett personbevis där medborgarskap och födelseort anges.
Detta behövs för att du hos Luftfartsstyrelsen skall kunna söka om elevtillstånd som fordras för att få börja flyga. Glasögon eller färgblindhet är inget hinder för att ta certifikatet, men färgblindhet innebär vissa begränsningar. Utbildningen
Utbildningen är både teoretisk och praktisk. Bäst är att följa teorikursen som startar varje höst och varva teori med praktik. Praktisk utbildning
Utbildningen omfattar 45 timmar i luften, fördelat på minst 25 timmar med lärare, minst 10 timmars ensamflygning och en timmes uppflygning. Undervisningen är individuell och tidpunkt för flygningen kan planerat enligt eget önskemål men bör genomföras något sånär kontinuerligt. Övningarna omfattar det som fordras för att säkert kunna flyga flygplanet i olika situationer och navigera med och utan radionavigeringshjälpmedel. Viss instrumentflygutbildning ingår också. Teoretisk utbildning
Utbildningen omfattar bland annat följande ämnen där man lär sig: - Navigation – navigera med hjälp av karta klocka och kompass.
- Meteorologi – tyda väderkartor och andra väderobservationer.
- Flygtekniska ämnen – aerodynamik och flygplanlära, dvs hur och varför ett flygplan fungerar och reagerar som det gör.
- Bestämmelser – regler och bestämmelser för civil luftfart.
- Flygfysiologi – hur och varför människan reagerar i vissa situationer.
- Radiokommunikation – sköta radioförbindelsen med flygtrafikledning på svenska och engelska.
Den teoretiska undervisningen bedrivs under lördagar eller söndagar med ca 130 lektionstimmar. Efter genomförd utbildning och godkända teoretiska och praktiska prov utfärdar Luftfartsstyrelsen privatflygarcertifikat. Utbildningskostnader
Obs! Detta är 2009 års priser. Se endast dessa siffror som ungefärliga, eftersom priserna kan variera beroende på rådande flygtimpris, avgifter hos Transportstyrelsen etc. Tänk också på att du inte betalar hela utbildningskostnaden på en gång, utan att du delar upp det under hela din utbildning. - Medlemsavgift per år: 1.055 kr
- Läkarundersökning: 1.700 kr
- Elevtillstånd, provavgifter samt certifikatkostnad: ca 14.350 kr
- Teoriundervisning inkl material: 8.000 kr
- Flygning inklusive lärare 47 tim á ca 1.000:-: ca 47.000 kr
- Summa kronor: ca 72.105 kr
Upplysningar - Bertil Gerhardt, skolchef och flyglärare, tel 0435-44 00 84
- Håkan Johansson, sekreterare och teorilärare, tel 070-892 96 36
- Christer Siverud, flyglärare, tel 070-650 67 11
- Christian Bjursten Carlsson, flyglärare, tel 070-865 21 71
- Filip Gerhardt, flyglärare, tel 031-775 91 10
- Kjell Böhl, flyglärare, tel 070-360 66 48
- Klubbexpidition och hangar, tel 0495-417 77
|
